Deze maand heb ik weer netjes afgesloten met 1014km op de teller. Ik lig inmiddels voor op het schema van vorig jaar, dus het ziet ernaar uit dat ik dit jaar meer kilometers zal maken als vorig jaar.

Ik ben druk bezig geweest met het maken van een schakelaar voor het remlicht dat ik wil installeren. Ik had, achteraf gezien, een verkeerd lampje besteld. Deze was te lang en kan niet worden geïnstalleerd, maar ik heb inmiddels een andere besteld. Wel heb ik een plaatje gemaakt die ik aan de zijkant van de linker joystick kan bevestigen. Op dit plaatje heb ik een microschakelaar gemaakt en als ik in de remhendel knijp maakt de schakelaar contact. Zodra de lamp binnen is maak ik het geheel af en zal ik een aantal foto’s posten.

Hans heeft zijn Quest beplakt met humeur figuren. Dit breekt het grote gele vlak aan de zijkant en staat erg leuk.

Uiteindelijk blijkt de schade mee te vallen, geen kromme draadeinden of iets dergelijks. De kogelkop waarmee één van de draadeinden met de onderzijde van de fiets is verbonden zat los. Hierdoor is er ruimte op het rechterwiel. Deze kop was vrij makkelijk vast te draaien.  

Ik heb er geen gras over laten groeien; ik heb vandaag twee nieuwe banden gehaald en ik heb 50km gefietst. De Versatile loopt weer goed. De afgelopen week hoorde ik in de bochten steeds het geluid van schurende banden en dat is nu verdwenen; ik kan weer soepel door de bochten sturen. Ik ben echter nog wel van plan om een stelling te maken voor het meten van de sporing.

Ik had het gevoel dat de Versatile sedert het omvallen twee weken geleden niet meer vooruit te branden was. Tijdens een fietstocht vorige week samen Hans en zijn Quest kon ik maar moeizaam snelheid houden. Natuurlijk is de Quest sneller als de Versatile, maar ik kon Hans amper bijhouden. Toen ik vandaag mijn banden bekeek zagen deze er ineens heel anders uit als een week geleden; ze zijn behoorlijk versleten en ik heb sterk het gevoel dat er iets mis met is de sporing.

Nu moet ik dus iets verzinnen hoe ik de sporing kan controleren. Suggesties zijn altijd welkom. Ik zal in ieder geval morgen even met Gerrit van de Ligfietsshop contact opnemen; misschien dat hij een tip heeft.  Onderstaande foto’s spreken voor zich; de banden zijn net 2000km oud en zagen er vorige week nog goed uit.

Je hoopt natuurlijk allemaal dat je dit niet overkomt, zeker als je fiets er nog zo mooi uitziet. Vorige week zaterdag nam ik de bocht te scherp en ik kwam met een wiel in de berm terecht. Terugsturen had tot resultaat dat de Versatile op zijn kant is gegaan en de fiets is aardig beschadigd. 

Gelukkig is er verder nog prima mee te fietsen en heb ik er zelf slechts een beurse rib aan overgehouden, maar ik baal wel enorm.

Na een heerlijke vakantie in Nieuw Zeeland ben ik weer terug in Nederland. De banden van de Versatile waren na vier weken stilstand wat zacht geworden, maar dat is inmiddels verholpen en de eerste kilometers zitten er alweer op.

Sommige mensen verklaren me voor gek als ik vertel dat ik ook met deze dagen voor mijn plezier een stukje ga fietsen. Hoe dan ook, ik heb me vandaag prima vermaakt tijdens een rit met de Versatile. Wel een beetje last van koude voeten en van een bidon met water dat na verloop van tijd erg koud was geworden. Zo nu en dan was het nodig om een stukje door de sneeuw te ploeteren en als ik dat een tijdje vol moest houden gingen mijn beenspieren na verloop van tijd behoorlijk protesteren. De meeste fietspaden en B-wegen waren vandaag echter prima begaanbaar. De dikke achterband (47/406) geeft veel meer grip in de sneeuw als een standaard 40/406 bandje en dat is wel prettig.  

Januari heb ik met 1087km afgesloten. Verder heb ik een partij snoertjes/schakelaars/lampen/etc. bij Conrad besteld en ga ik binnenkort een remlicht en een schakelaar voor tussen de accu’s in de Versatile bouwen.

Hans is de broer van een collega van mij en wij hebben een aantal gezamenlijke hobby’s: auto’s en ligfietsen. Hans rijdt al een tijdje met een ligfiets, maar heeft een aantal maanden geleden besloten om over te stappen op een velomobiel. Natuurlijk had ik het leuk gevonden als hij voor een Versatile/Orca had gekozen, maar Hans gaat meer voor snelheid en de keuze is uiteindelijk gevallen op een (carbon) Quest. Afgelopen zaterdag was het zover en hij heeft zijn Quest in Dronten opgehaald bij Velomobiel.nl.

Vandaag was voor Hans de eerste tocht met de Quest en we hebben een gezamenlijke rit gemaakt langs het Amsterdam-Rijnkanaal. De Quest is voor Hans nog even wennen en het stoeltje moet iets beter worden afgesteld, maar verder bevalt deze goed. Ik fiets regelmatig langs het kanaal met mijn Versatile en het was wel leuk om deze rit een keer met z’n tweeën te maken.

Ik heb onlangs een paar nieuwe fietsschoenen gekocht. Deze vallen vrij smal en ik heb brede voeten, dus uiteindelijk was een maatje 46 schoen de enige die goed paste. Een ander zou misschien denken dat het feit dat ik een grote maat schoen heb eerder een gevolg is van mijn lange tenen, maar dat laat ik even in het midden.

Tijdens de eerste rit met deze schoenen heb ik de bedrading van het linker knipperlicht kapot getrapt. Ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn oude Versatile; ik tikte elke keer met de punt van mijn schoen tegen één van de stekkers van het knipperlicht en deze kwam ook met enige regelmaat los. Ik heb de aansluiting inmiddels gerepareerd en de stekkers iets naar buiten verbogen om te voorkomen dat ik deze weer kapot trap.

Ondanks de gemiste kilometers vanwege het ongeval met Versatile 17 heb ik dit jaar 10.018 kilometer afgelegd. Voor mij is dit een persoonlijk record.